液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)有閉式和開(kāi)式兩種，福田泵車(chē)大部分是閉式系統(tǒng)，閉式液壓系統(tǒng)是指液壓油泵出油、吸油直接與執(zhí)行元件的進(jìn)、回油相連，系統(tǒng)形成封閉的閉環(huán)回路，執(zhí)行元件換向通過(guò)控制油泵換向?qū)崿F(xiàn)。換向閥僅作為油泵換向的先導(dǎo)控制閥，因而換向閥流量小、通徑及尺寸小。換向過(guò)程中油泵斜盤(pán)會(huì)通過(guò)“零位”（零排量點(diǎn)），“零位”時(shí)油泵輸出流量為零，因而換向沖擊較小。

電氣系統(tǒng)：

電氣系統(tǒng)主要由控制器、顯示屏、遙控器、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行元件（被控電磁閥、多路閥、發(fā)動(dòng)機(jī)等）、傳感器、線束等組成。控制系統(tǒng)可以按照操作手所希望的方式改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作輸出。實(shí)現(xiàn)良好的現(xiàn)場(chǎng)操控。同時(shí)還能通過(guò)預(yù)先設(shè)定的邏輯程序?qū)崿F(xiàn)故障報(bào)警、危險(xiǎn)動(dòng)作干預(yù)等功能。

控制系統(tǒng)優(yōu)劣主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：動(dòng)態(tài)過(guò)程平穩(wěn)（穩(wěn)定性）；響應(yīng)動(dòng)作快速（快速性）；跟蹤值準(zhǔn)確（準(zhǔn)確性）。