小型混凝土泵車目前在市場上十分受歡迎，但是在實際安裝過程中小型混凝土泵車怎樣科學合理地布管才能達到完美的施工效果呢？今天科尼樂小編就給大家講解一下。

水平泵送混凝土管道布置一般要求，管道應盡可能平整，管道只能用木料等較軟的物件與管件接觸支撐，每個管件都應有一到兩個牢固的支點，管件要避免同巖石、混凝土建筑物及鋼鐵直接摩擦。

在布置水平管時，盡量使泵處于較低位置，管道向上，對混凝土泵送較為有利。

在隧洞混凝土襯砌施工中，問題較多的是隧洞頂拱襯砌，頂拱襯砌的最后階段是封拱，因此在頂拱澆注的輸送管道布置時，必須考慮封拱的方法，在平洞施工中，根據輸送管最末一段尾管的布置，分為水平封拱和垂直封拱兩種封拱方式。

水平封拱時，尾管水平地從澆注塊一端伸入倉內，置于上層鋼筋或支架之上，尾管出口離澆筑段盡頭40-2000px為好，在澆筑過程中，要不斷撤退尾管，最后在倉內留進一段尾管。水平封拱的管道布置有S形布管和U形布管兩種形式。

垂直封拱時，輸送管末端接上沖天尾管伸入倉內，沖天尾管的位置是固定的，一般應根據倉面大小和混凝土擴散約3米來確定沖天尾管的位置和數目，沖天管出口與巖面的距離應保證壓出的混凝上能自流擴散，并且要盡量近些。

當隧洞斷面較大，襯砌層較厚且作業安全性較好時，多采用水平封拱，以提高頂拱襯砌效率，水平封拱的缺點是尾管的安裝高度受到限制，管口離巖面不能很近，混凝土自由擴散程度有限，因此難以將頂拱完全澆滿。

當隧洞斷面較小，襯砌層較薄，或作業安全性較差時，應采用垂直管封拱方式，垂直管封拱往往需要在一個工作面中固定幾個沖天尾筋，以防止混凝土落下。

向高處泵送混凝土時，升高段用垂直管比傾斜管好，這樣可以減少管線長度和泵送壓力，但往往因受各種條件限制，只能傾斜布管。

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