對于混凝土泵車而言，輪胎的質量好壞直接關系到行車安全。一般在些路況較差，輪胎容易被路上異物、尖利物品劃傷的地區(qū)作業(yè)。
而且高溫作業(yè)，也是對輪胎的一大挑戰(zhàn)，不僅會降低輪胎的使用壽命，而且還會發(fā)生爆胎。一般輪胎發(fā)生小裂口的話，我們應該怎樣修補泵車輪胎呢？

涂刷膠水，等膠水陰干，胎內貼上橡膠及簾子布，然后壓實壓緊，謹防空氣夾入。

選用與混凝土泵車輪胎巨細共同的補胎氣囊，輪胎外側創(chuàng)傷有必要縫合，縫合后填充補胎生膠。要注意一點的是，補胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。

用擴胎器將混凝土泵車輪胎闊開，將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后，裝入輪胎，放入上模，并在上模與下模中心加放鐵皮，在氣囊上方放入橡膠板，然后放入維護氣囊的鐵板，放入壓鐵，裝好絲杠。

旋緊兩頭絲杠，將輪胎壓緊。要確保輪胎與模具嚴密貼合，如不貼合，再松開絲杠及壓鐵，從頭調整。

將硫化出的剩余橡膠割掉，確保胎面平坦。