泵車如果長(zhǎng)時(shí)間處于作業(yè)狀態(tài)，加之缺乏足夠的保養(yǎng)，容易導(dǎo)致臂架疲勞，輕則導(dǎo)致臂架出現(xiàn)裂痕，重則斷裂砸傷到施工工人。所以，懂的臂架的斷裂形成原因，是對(duì)保養(yǎng)臂架起到至關(guān)重要的一步。

混凝土泵車臂架斷裂特征及具體部位

觀察混凝土泵車臂架斷裂特征，兩節(jié)臂尾部的鉸點(diǎn)處的側(cè)耳完全斷裂，絕大部分的斷裂痕跡顯示為老裂紋，二節(jié)臂尾部的另一側(cè)耳板完全扭曲，大彎連桿、小彎連桿及因二節(jié)臂尾部耳扳斷裂而造成的一節(jié)臂頭部耳板局部擠壓變形。除一節(jié)臂頭部分變形外，其余均為新裂紋，是由于二節(jié)臂尾部一側(cè)耳板斷裂引起。

由于混凝土泵車臂架斷裂特征難于用肉眼明顯發(fā)現(xiàn)、需要測(cè)量的缺陷，如臂架的變形及油缸、連桿的損壞等。