A、泵車(chē)液壓系統(tǒng)本身會(huì)產(chǎn)生熱量，油箱等部件會(huì)被動(dòng)散熱，而散熱器則主動(dòng)散熱，在正常的情況下系統(tǒng)的熱會(huì)達(dá)到一個(gè)平衡。若散熱器的風(fēng)扇效率不高或損害，那么散熱的部分不起作用，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油溫高，但這種情況下，油溫會(huì)比正常值高，在達(dá)到一個(gè)值后不會(huì)繼續(xù)升高。

       C、泵車(chē)液壓系統(tǒng)用久之后，元件正常磨損后，泄露加大，液壓系統(tǒng)溫度會(huì)比新系統(tǒng)高。在這種情況時(shí)，系統(tǒng)溫度會(huì)維持在一個(gè)偏高的值，但不會(huì)持續(xù)升高。