常看到泵友們抱怨：泵車活塞不耐用，頻繁更換費(fèi)時(shí)費(fèi)力，今天我們來(lái)說(shuō)一下，泵車活塞不同的磨損情況怎么處理？

一．局部磨損

這個(gè)主要是裝配的時(shí)候，卡箍或活塞體安裝緊固不到位，輸送缸和活塞沒(méi)有經(jīng)過(guò)軸心校準(zhǔn)，主要現(xiàn)象是活塞偏磨，活塞唇口一側(cè)磨損比較嚴(yán)重，需要檢查卡箍及活塞體安裝緊固情況，重新校準(zhǔn)兩者的同軸度。

二．整體磨損

主要特點(diǎn)是活塞唇口部分徑向磨損程度基本一致，且磨損痕跡比較均勻。引起的原因有：保養(yǎng)不當(dāng)、潤(rùn)滑不良、負(fù)載過(guò)大、砼泵配件砼活塞質(zhì)量問(wèn)題如尺寸過(guò)大或材料耐磨性能差等。需要檢查洗滌室及冷卻水，確保洗滌室清潔，改善活塞潤(rùn)滑冷卻，視磨損情況更導(dǎo)向環(huán)或全部更換。