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      泵車操作工未按泵送程序,造成“堵塞”

      作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2021.01.28
      信息摘要:
      混凝土泵車。

      8:砼泵操作工未按泵送程序,造成“堵塞”

      泵送一旦正常泵送后一般不要中途停止。能否連續泵送砼是混凝土泵送法施工的成功關鍵之一。在某場館工地,經培訓的泵工請假,一個未經培訓的泵工接替開泵,砼供應不足,一車送完新的一車未到,停下等料,新料運到,他沒有注意泵機壓力表變化,就開泵,泵送壓力急速上升,砼不但沒送出,反而迅速堵塞。

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      原因分析

      停泵后又開泵送時,應使泵機壓力表慢慢上升,使泵恢復正常,才繼續輸送。停泵時間應每隔35分鐘進行4個行程的正轉、反轉的反復運行12次,砼在管道內離析,離析的砼未在泵內重新柔合恢復砼和易性,再壓送砼,在彎管處立即堵塞。

      砼泵送過程中,要常觀察壓力表,壓力升高且不穩定,油溫升高,輸送明顯振動等狀況表明,泵送困難時,不得強行泵送。

      在一個體育館場地,泵送壓力忽高忽低,油壓異常升高,輸送管每送一次,砼發出“咕咕”顫動,沒有立即查明原因采取措施消除,仍強行輸送,很快在彎管和錐形管處堵塞。這些部位比直管輸送難,如果有異常現象,用木錘敲,將這些部位的砼振散,管道可以恢復正常泵送,堵管可以避免的。由于強行泵送,彎管和錐管被堵,造成全線堵塞,致使兩個多小時,才恢復泵送。

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