混凝土布料機(jī)的運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸管理部門的相關(guān)規(guī)定，并且要根據(jù)規(guī)定作以下處理：所有開(kāi)關(guān)、操作手柄都應(yīng)當(dāng)處在非工作位置，門、罩、蓋都應(yīng)當(dāng)關(guān)閉并且鎖緊。布料機(jī)的電纜線、液壓油管等易損件應(yīng)當(dāng)妥善放置，并且采取必要的防護(hù)措施。布料機(jī)的托運(yùn)應(yīng)當(dāng)符合以下要求：布料機(jī)整體托運(yùn)的裝置應(yīng)設(shè)置制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置，并且要符合通用牽引車輛的要求。整體托運(yùn)時(shí)，回轉(zhuǎn)部分應(yīng)當(dāng)鎖定。布料機(jī)貯存時(shí)應(yīng)當(dāng)防止結(jié)構(gòu)部分變形，長(zhǎng)期貯存時(shí)，彈簧、輪胎、油缸都應(yīng)當(dāng)將載荷卸掉，但是在油缸和液壓油管內(nèi)應(yīng)當(dāng)充滿油液，輪胎應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)爻錃狻２剂蠙C(jī)長(zhǎng)期貯存時(shí)，應(yīng)當(dāng)放置在通風(fēng)、無(wú)腐蝕介質(zhì)的庫(kù)房里，并要進(jìn)行定期保養(yǎng)。長(zhǎng)期貯存后重新啟用時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，結(jié)構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，進(jìn)行報(bào)廢處理。

混凝土布料機(jī)的下降管路中，混凝土中離析的骨料與管壁快速碰撞，加快了輸送管的磨損。特別是管路轉(zhuǎn)彎部位，由于速度方向發(fā)生改變，混凝土對(duì)彎管處的沖擊尤其大，因此這種現(xiàn)象在管路的末端尤為嚴(yán)重，因?yàn)榛炷猎谶@里被加速到很大值。實(shí)際施工情況表明，布料機(jī)小臂末端彎管的輸送壽命一千方左右，有時(shí)甚至只有幾百方，布料機(jī)小臂直的輸送壽命約八千方。布料機(jī)管路的輸送壽命與布料機(jī)的工作狀態(tài)有關(guān)，臂架管路下降段的落差越大，混凝土的加速?zèng)_擊也就越大，管路的輸送壽命也就越短。管路磨穿后施工工地頻繁地更換管路，既提高了施工成本，又影響了工程進(jìn)度。布料機(jī)在停機(jī)待料時(shí)，臂架管路頂部的混凝土離析后水分、細(xì)砂沿下降管路流失，一旦停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，管路頂部就會(huì)因只剩粗骨料而造成堵管。布料機(jī)一旦發(fā)生堵管，要排除是十分費(fèi)工費(fèi)時(shí)的，而且還浪費(fèi)了大量的混凝土。因此在施工過(guò)程中一定要注意勤觀察，防止堵管。